洗车房格栅板是一种复合资料,综合功能好,这种资料单位品质机械强度比铝合金高,密度只有钢构造的1/4,抗拉强度超越钢材,因而罕用来替代金属用于修建、汽车、造船、航空、化工、摩托车等行业。
为避免或延缓玻璃钢制品的老化,延伸制品的应用寿命,通常有两种办法:一为在制品外表进行涂装，使其外表有一种维护层,可抵制光、氧、风吹雨打的腐蚀,从而延伸制品的应用寿命;二为在基体树脂中增加稳固剂(紫内线吸收剂、抗氧剂等)使树脂稳固化。无论那种办法都需求稳固剂。
用于玻璃钢的稳固剂大多为传统的无机稳固剂。洗车房格栅板的耐候性、耐磨性较差,硬度低,限度了其使用范畴。某些非凡使用环境,例如,外壳、容器、盖子、贴面板等,对其外表品质的要求很高。
随着经济的倒退,市场上要求外观美、性价比高的洗车房格栅板。外表涂装可使其外表美观,经久耐用，进步产品的附加值,因而该类技术遭到国际外的注重,成为该畛域的一个钻研热点。聚三氟乙烯涂层、防老化薄膜、富树脂维护层对洗车房格栅板的老化功能的影响。
后果标明,聚三氟乙烯涂层对紫内线的防护成果最好,防老化薄膜次之,富树脂维护层最差。热塑性丙烯酸纤维素聚酯漆用于汽车、摩托车的面漆,获得良好的成果,涂层与基体树脂粘合结实,并经过一系列物理、化学目标的检验,可满足行业的要求,已工业化使用。聚烯烃降解历程次要是热氧游离基历程,而聚酯除热氧降解外,还发作醇解、水解等反响,这些反响在肯定条件下可能成为次要要素。
不饱和聚酯树脂的洗车房格栅板是一类通用型构造资料,其综合功能好,用处宽泛,因为其耐候性较差,限度了其户外使用,钻研改改善其老化性,延缓其老化过程,进步其附加值,扩展其使用范畴是进步其经济效益的重要途径。
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